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Author: administrateur5358
Bulletins d’informations 2021
Brampton
BRAMPTON 62100 Calais 1897
C’est en 1897 qu’une fabrique de chaînes pour bicyclette commença à s’installer dans l’usine Destombes, boulevard La Fayette à Calais.
Ouverte le 4 juin 1898, l’usine Brampton fut la première fabrique de chaînes de bicyclette en France. Elle fut créée par la Brampton Bros Ltd, de Birmingham. Celui des quatre frères qui en prit la direction fut M. Arthur Brampton (1864-1955), un homme d’une culture remarquable, parlant aussi bien le français que sa langue natale.
L’usine Brampton-Renold a été acquise par la société Schaeffler Chain Drive Systems (SCDS), entreprise allemande spécialisée dans la conception, la production et la distribution de roulements mécaniques.
Trop à l’étroit au cœur de Calais, SCDS (Schaeffler Chain Drive Systems) a déménagé en 2013 en périphérie de la ville dans les anciens locaux de Bellier, l’ex-teinturerie textile du dentelier Noyon. La nouvelle usine a été inaugurée le 16 octobre 2013.
Vita
Vita 59190 Hazebrouck
Créée par Monsieur Gaston Huyghe, la société Vita, installée à Hazebrouck, a produit des chaines et des éclairages pour cycles et a compté jusqu’à 150 employés. A disparu dans les années 60
Spécialités T.A
Spécialités T.A 02150 - Sissonne - 1947
Créé en 1947 à Clamart, la Société T.A. (pour Traction Avant) fabrique des pédaliers. Elle déménage dans l’Aisne en 1960 et fabrique des composants pour Cycles (bidons, porte bidons etc..). La société existe toujours de nos jours
Wolber
WOLBER 02370 Vailly sur Aisne - 1898 - 2011
Une première usine ouvrit en 1898 à Levallois Perret sur un site de 1 110 m2, occupant 80 personnes.
Une deuxième usine ouvrit en 1904 à Vailly sur Aisne. En 1910, elle occupait 10 hectares et employait 400 ouvriers. Elle était spécialisée dans la fabrication des pneus de bicyclette, sa fabrication atteignait alors 500 000 bandages par an.
Enfin, une troisième usine ouvrit à Soissons.
La maison A. Wolber fut récompensée à l’Exposition Internationale des Industries et du Travail à Turin en 1911 par une médaille d’or pour ses bandages pneumatiques.
En 1972, Wolber fut rachetée par Michelin. L’activité se poursuivit encore 27 ans, avant la fermeture définitive du site de Soissons en 1999. La société a été mise en liquidation judiciaire le 23 septembre 2011 et radiée le 9 juillet 2012.
Huret
Huret - 80210 - Chepy
Dès 1920, Huret produit des pièces pour cycles. Le dérailleur arrière apparait en 1930. En 1960, les Frères Huret ouvre 2 usines à Chepy. 1er producteur européen avec plus de 6 Millions de dérailleurs produits par an. Huret est racheté par Sachs en 1980 et disparait en 1997
Reydel
REYDEL - 59147 - GONDECOURT
En 1935 la famille Bourgois rachète à Nanterre une petite usine de sellerie créée en 1914.
Ils s’installent à Gondecourt dès 1947
Les selles Reydel ont connu une expansion rapide et sont très vite devenues incontournables dans le monde des constructeurs de cycles et motocycles français.
Ils se sont également diversifiés dans la sellerie automobile.
En 1995, Reydel est racheté par Plastic Omnium et la fabrique de selles Vélos s’arrêtent définitivement.
Rigida
Rigida - 60400 Noyon - 1908 - 2009
Rigida est une marque de roues et jantes pour vélo. Créée en 1908 et installée à Noyon depuis 1930, la marque française en liquidation en 2009 fut reprise par un groupe industriel chinois après avoir d’abord été reprise par des investisseurs néerlandais. La marque Rigida avait connu son heure de gloire au cours des années 1990, quand elle équipait alors plusieurs équipes cyclistes professionnelles, en particulier aux Pays-Bas
Avant sa liquidation le 23 septembre 2009, le chiffre d’affaires était en 2008 de 5 963 000 € avec un résultat net négatif de 39 00 € et un effectif de 41 personnes.
Cycles Trip Bike
Cycles Trip Bike - 59500 Douai
En 2019 Carla Sarantellis crée la société Trip Bike pour devélopper avec l’école des Mines de Douai un vélo en Bambou à assistance électrique . Le vélo a été conçu et est assemblé dans les Hauts de France